લિથિયમ બેટરીમાં ખામી સર્જાવાની સામાન્ય સમસ્યાઓ અને કારણો

લિથિયમ બેટરીના સામાન્ય ખામીઓ અને કારણો નીચે મુજબ છે:

૧. ઓછી બેટરી ક્ષમતા

કારણો:
a. જોડાયેલ સામગ્રીનું પ્રમાણ ખૂબ ઓછું છે;
b. ધ્રુવના ટુકડાની બંને બાજુએ જોડાયેલ સામગ્રીનું પ્રમાણ તદ્દન અલગ છે;
c. થાંભલાનો ટુકડો તૂટી ગયો છે;
d. ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઓછું છે;
e. ઇલેક્ટ્રોલાઇટની વાહકતા ઓછી છે;
f. સારી રીતે તૈયાર ન હોવું;

g. ડાયાફ્રેમની છિદ્રાળુતા ઓછી છે;
h. એડહેસિવ જૂનું થઈ રહ્યું છે → જોડાણ સામગ્રી પડી જાય છે;
i. વિન્ડિંગ કોર ખૂબ જાડો છે (સૂકાયેલ નથી અથવા ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઘૂસી ગયું નથી);

j. સામગ્રીમાં નાની ચોક્કસ ક્ષમતા છે.

2. બેટરીનો ઉચ્ચ આંતરિક પ્રતિકાર

કારણો:
a. નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડ અને ટેબનું વેલ્ડિંગ;
b. પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ અને ટેબનું વેલ્ડિંગ;
c. પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ અને કેપનું વેલ્ડિંગ;
d. નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડ અને શેલનું વેલ્ડિંગ;
e. રિવેટ અને પ્લેટન વચ્ચે મોટો સંપર્ક પ્રતિકાર;
f. ધન ઇલેક્ટ્રોડમાં કોઈ વાહક એજન્ટ નથી;
g. ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાં લિથિયમ મીઠું હોતું નથી;
h. બેટરી શોર્ટ-સર્કિટ થઈ ગઈ છે;
i. વિભાજક કાગળની છિદ્રાળુતા ઓછી હોય છે.

૩. ઓછી બેટરી વોલ્ટેજ

કારણો:

a. આડ પ્રતિક્રિયાઓ (ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું વિઘટન; હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડમાં અશુદ્ધિઓ; પાણી);

b. સારી રીતે રચાયેલ નથી (SEI ફિલ્મ સુરક્ષિત રીતે બનેલી નથી);

c. ગ્રાહકના સર્કિટ બોર્ડમાંથી લીકેજ (પ્રક્રિયા કર્યા પછી ગ્રાહક દ્વારા પરત કરાયેલી બેટરીનો ઉલ્લેખ);

d. ગ્રાહકે જરૂરિયાત મુજબ વેલ્ડીંગ જોયું ન હતું (ગ્રાહક દ્વારા પ્રક્રિયા કરાયેલા કોષો);

e. ગડબડ;

f. માઇક્રો-શોર્ટ સર્કિટ.

4. વધુ પડતી જાડાઈના કારણો નીચે મુજબ છે:

a. વેલ્ડ લિકેજ;

b. ઇલેક્ટ્રોલાઇટ વિઘટન;

c. ભેજને સૂકવવો;

d. કેપનું નબળું સીલિંગ પ્રદર્શન;

e. શેલ દિવાલ ખૂબ જાડી;

f. શેલ ખૂબ જાડું;

(જી. થાંભલાના ટુકડા કોમ્પેક્ટેડ નથી; ડાયાફ્રેમ ખૂબ જાડા છે).

૫. અસામાન્ય બેટરી રચના

a. સારી રીતે રચાયેલ નથી (SEI ફિલ્મ અપૂર્ણ અને ગાઢ છે);

b. બેકિંગ તાપમાન ખૂબ વધારે છે → બાઈન્ડર એજિંગ → સ્ટ્રિપિંગ;

c. નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડની ચોક્કસ ક્ષમતા ઓછી છે;

d. કેપ લીક થાય છે અને વેલ્ડ લીક થાય છે;

e. ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું વિઘટન થાય છે અને વાહકતા ઓછી થાય છે.

6. બેટરી વિસ્ફોટ

a. સબ-કન્ટેનર ખામીયુક્ત છે (જેના કારણે વધુ પડતો ચાર્જ થાય છે);

b. ડાયાફ્રેમ બંધ કરવાની અસર નબળી છે;

c. આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ.

7. બેટરી શોર્ટ સર્કિટ

a. સામગ્રીની ધૂળ;

b. શેલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે તૂટેલું;

c. સ્ક્રેપર (ડાયાફ્રેમ પેપર ખૂબ નાનું છે અથવા યોગ્ય રીતે ગાદીવાળું નથી);

d. અસમાન વાઇન્ડિંગ;

e. યોગ્ય રીતે લપેટાયેલું ન હોય;

f. ડાયાફ્રેમમાં એક છિદ્ર છે.

8. બેટરી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગઈ છે.

a. ટેબ્સ અને રિવેટ્સ યોગ્ય રીતે વેલ્ડિંગ કરેલા નથી, અથવા અસરકારક વેલ્ડીંગ સ્પોટ વિસ્તાર નાનો છે;

b. કનેક્ટિંગ પીસ તૂટી ગયો છે (પોલ પીસ સાથે સ્પોટ વેલ્ડીંગ કરતી વખતે કનેક્ટિંગ પીસ ખૂબ ટૂંકો છે અથવા તે ખૂબ નીચો છે).